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2シリーズクーペとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとセンチュリーの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   トヨタ  センチュリー
VS
99万円798万円
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中古車相場 68万円2070万円
センチュリーの相場表を見る
123 中古車掲載台数 73
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 禁煙車 ナビBカメ スマキー シートヒーター

    本体価格
    220.5万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 法人1オーナー ユーザー仕入

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ 黒革 インテリS フルセグTV Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 禁煙車 ナビBカメ 安全装備 ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ コンフォートP Hi-Fiスピーカー Sヒーター

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i レザーpkg 赤革 NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    208.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6MT Mキャリパー Mステアリング

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD タコラレッドレザーカーブドディスプレイ

    本体価格
    657万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 19AWハイライン黒革ドラレコ禁煙認定中古車

    本体価格
    668万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    応談

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    応談

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  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    174万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    99万円

関東
59
357.2万円
関西
29
424.2万円
東海
17
503.1万円
北海道
0
---
九州
6
282.4万円
東北
3
349.3万円
北陸・甲信越
4
314万円
中国
3
465.3万円
四国
2
166.2万円
地域別台数
関東
24
702万円
関西
12
545.9万円
東海
11
518.4万円
北海道
2
---
九州
13
725.7万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
2
222万円
中国
5
159.3万円
四国
3
229万円

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2シリーズクーペとセンチュリーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   トヨタ  センチュリー
508万円806万円 新車時価格 1960万円2008万円
クーペ ボディタイプ セダン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1998~2997 排気量(cc) 4968
184~387 最高出力(馬力) 381
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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