トヨタ センチュリー | レクサス GS F | |
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VS | ||
68万円~2070万円
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中古車相場 |
329万円~875.6万円
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72台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ センチュリー | レクサス GS F | |
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1960万円~2008万円 | 新車時価格 | 1100万円~1550万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5335×1930×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1855×1440 |
4968 | 排気量(cc) | 4968 |
381 | 最高出力(馬力) | 477 |
FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー 「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6) |
解説 |
エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11) |
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