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ハスラーとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとセンチュリーの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  センチュリー
VS
20万円287万円
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中古車相場 68万円2070万円
センチュリーの相場表を見る
9147 中古車掲載台数 69
  • スズキ ハスラー 660 X レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    104万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 社外ナビフルセグTV

    本体価格
    59万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 衝突軽減B 社外ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ハスラー G MR31S.MR41S ナビ ETC 

    本体価格
    85万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 自動追従 USBソケット

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 ケンウッドナビ ETC

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙車 衝突軽減 シートヒーター 2トーン

    本体価格
    87.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ケンウッドナビBluetoothスマートキーETC

    本体価格
    110万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 届出済未使用車

    本体価格
    203万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 全方位カメラ ナビ ETC 衝突軽減S

    本体価格
    174.8万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 ETC オートクルーズコントロール

    本体価格
    70万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ 革シート・ベンチシート・コラムシフト

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期型 6AT 本革 ドアミラー バックカメラ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 黒本革リアエンタテイメント1オーナー禁煙

    本体価格
    1298万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ETC/ナビ/後部座席モニター

    本体価格
    299.9万円

関東
1920
122.6万円
関西
1261
131.9万円
東海
1143
125.9万円
北海道
746
137.7万円
九州
1373
122.2万円
東北
990
135.6万円
北陸・甲信越
643
122.3万円
中国
713
128.5万円
四国
358
121.4万円
地域別台数
関東
24
657.8万円
関西
12
545.9万円
東海
10
461万円
北海道
2
---
九州
11
658.6万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
2
222万円
中国
5
159.3万円
四国
2
186万円

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ハスラーとセンチュリーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  センチュリー
128万円197.2万円 新車時価格 1960万円2008万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
657~658 排気量(cc) 4968
49~64 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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