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WR-Vとソアラを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとソアラの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   トヨタ  ソアラ
VS
155.4万円330万円
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中古車相場 52.9万円525万円
ソアラの相場表を見る
1163 中古車掲載台数 203
  • ホンダ WR-V 1.5 Z ナビスペシャルパッケージ パドルシフト

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス CMBS 8インチナビ Bカメラ レーダーC LED

    本体価格
    255.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z LEDライト・Bカメラ

    本体価格
    214.4万円

  • ホンダ WR-V Z+ 1.5  ディスプレイオーディオ  当社デ

    本体価格
    268万円

  • ホンダ WR-V Z+ ドラレコ付き

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 LED

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z レンタアップ純正ナビ Bカメ TV ETC

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 クルーズC バックカメラ

    本体価格
    217.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9型コネクトナビ Bカメラ ETC 衝突軽減装置

    本体価格
    285万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ GZ20改 MT載替公認済み

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ETC/フルセグTV/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ソアラ 2.8 GT-limited ローダウン 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 本皮シート シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV TOMSエアロ 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 自社 ローン/バックカメラ 20インチAW

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T T78タービン1.5JZエンジンNOS付

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動メタルトップ 本革シート

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 買取車ヒロフルエアロ街道レーサー社外ナビ

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 社外アルミ/ワイドオーバーフェンダー

    本体価格
    280万円

関東
250
240.5万円
関西
309
237.2万円
東海
269
233.2万円
北海道
4
242万円
九州
102
244.5万円
東北
45
242.7万円
北陸・甲信越
92
237.7万円
中国
55
238万円
四国
37
240万円
地域別台数
関東
60
186.3万円
関西
20
264.4万円
東海
32
204.1万円
北海道
14
158.6万円
九州
33
169.9万円
東北
12
153.6万円
北陸・甲信越
7
164.4万円
中国
19
236.3万円
四国
6
273.7万円

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WR-Vとソアラのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   トヨタ  ソアラ
209.9万円248.9万円 新車時価格 630万円661.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
1496 排気量(cc) 4292
118 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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