| ホンダ シビッククーペ | トヨタ ソアラエアロキャビン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
114万円～295万円
シビッククーペの相場表を見る |
中古車相場 |
210万円～271万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ シビッククーペ | トヨタ ソアラエアロキャビン | |
|---|---|---|
| 169.8万円 | 新車時価格 | --- |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4450×1695×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1725×1345 |
| 1590 | 排気量(cc) | 2954 |
| 120 | 最高出力（馬力） | 240 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
スポーティより実用性のイメージが強いクーペ アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック／シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1) |
解説 |
世界初の電動メタルトップを採用 2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに４ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4) |
シビッククーペとソアラエアロキャビンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！シビッククーペとソアラエアロキャビンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシビッククーペの中古車は7台、ソアラエアロキャビンの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
