ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | トヨタ ソアラエアロキャビン | |
---|---|---|
VS | ||
300万円~718万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
210万円~271万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る |
14台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レンジローバーイヴォークコンバーチブルとソアラエアロキャビンの比較トップへ
ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | トヨタ ソアラエアロキャビン | |
---|---|---|
765万円~788万円 | 新車時価格 | --- |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4385×1900×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1725×1345 |
1995~1999 | 排気量(cc) | 2954 |
180~240 | 最高出力(馬力) | 240 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9) |
解説 |
世界初の電動メタルトップを採用 2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4) |
レンジローバーイヴォークコンバーチブルとソアラエアロキャビンの比較トップへ
VS |
レンジローバーイヴォークコンバーチブルとソアラエアロキャビンの比較トップへ
レンジローバーイヴォークコンバーチブルとソアラエアロキャビンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!レンジローバーイヴォークコンバーチブルとソアラエアロキャビンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は14台、ソアラエアロキャビンの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!