日産 ブルーバードシルフィ | トヨタ ソアラエアロキャビン | |
---|---|---|
VS | ||
14.9万円~49.9万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る |
中古車相場 |
210万円~271万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る |
33台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ブルーバードシルフィ | トヨタ ソアラエアロキャビン | |
---|---|---|
178.5万円~241.5万円 | 新車時価格 | --- |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4610×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1725×1345 |
1498~1997 | 排気量(cc) | 2954 |
109~133 | 最高出力(馬力) | 240 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
16~16.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
女性をターゲットにしたエレガンスなセダン 美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12) |
解説 |
世界初の電動メタルトップを採用 2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4) |
ブルーバードシルフィとソアラエアロキャビンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ブルーバードシルフィとソアラエアロキャビンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではブルーバードシルフィの中古車は33台、ソアラエアロキャビンの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!