スバル レガシィアウトバック | トヨタ ソアラエアロキャビン | |
---|---|---|
VS | ||
16万円~475.2万円
レガシィアウトバックの相場表を見る |
中古車相場 |
210万円~220万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る |
472台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レガシィアウトバック | トヨタ ソアラエアロキャビン | |
---|---|---|
414.7万円~451万円 | 新車時価格 | --- |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4870×1875×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1725×1345 |
1795 | 排気量(cc) | 2954 |
177 | 最高出力(馬力) | 240 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV 乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10) |
解説 |
世界初の電動メタルトップを採用 2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4) |
レガシィアウトバックとソアラエアロキャビンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!レガシィアウトバックとソアラエアロキャビンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は472台、ソアラエアロキャビンの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!