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プロシードレバンテとターセルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プロシードレバンテ   トヨタ  ターセル
VS
59.9万円159.5万円
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2 中古車掲載台数 1
  • マツダ プロシードレバンテ 2.0 ロング 4WD 

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  • マツダ プロシードレバンテ 2.0 JZ 4WD 関西仕入 ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    59.9万円

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プロシードレバンテとターセルのカタログ情報を比較する

マツダ  プロシードレバンテ   トヨタ  ターセル
172.3万円221.8万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4090×1695×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1995~2493 排気量(cc) 1331~1496
92~160 最高出力(馬力) 67~94
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

コンパクトさはそのままに正常進化

スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン&4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。(1997.11)
解説

使いやすさを凝縮したコンパクトカー

コルサ、カローラIIと並ぶベーシックカーのカテゴリーを担うハッチバック。5代目となるこのモデルが、ターセルの最終型となった。外観は伝統的な2BOXスタイルだが、ボディ同色グリルやシンプルな形状のリアコンビランプを採用することで、飽きの来ない雰囲気を演出。内装もシンプルだが、開放感と実用性は十二分に確保されていた。UVカットガラスやリモコンドアロックなど便利装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せた。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定されていた。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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