トヨタ タウンエース | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
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VS | ||
79.8万円~199万円
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中古車相場 |
162.8万円~288万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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トヨタ タウンエース | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
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98.4万円~310.1万円 | 新車時価格 | 272万円~299.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4360×1685×1950 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1460 |
1812~2184 | 排気量(cc) | 1994 |
79~97 | 最高出力(馬力) | 280 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名、6名、7名、8名、9名 | 乗車定員 | 5名 |
8.1~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 10.4km/L |
内外装を変更 1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
解説 |
セダンと同じ走りのスペックを搭載 2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10) |
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現在カーセンサーではタウンエースの中古車は9台、インプレッサスポーツワゴンSTIの中古車は2台掲載しています。
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