トヨタ スープラ | トヨタ タウンエース | |
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VS | ||
166万円~1680万円
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中古車相場 |
79.8万円~199万円
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192台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ スープラ | トヨタ タウンエース | |
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490万円~789万円 | 新車時価格 | 98.4万円~310.1万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4380×1865×1290 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1685×1950 他 |
1998~2997 | 排気量(cc) | 1812~2184 |
197~387 | 最高出力(馬力) | 79~97 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
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17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ 2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5) |
解説 |
内外装を変更 1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
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現在カーセンサーではスープラの中古車は192台、タウンエースの中古車は10台掲載しています。
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