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タウンエースバンと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンと458スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   フェラーリ  458スパイダー
VS
13万円550万円
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中古車相場 2348万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
370 中古車掲載台数 31
  • トヨタ タウンエースバン 1.8 GL パワステ/エアコン/片側スライドドア

    本体価格
    78万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX アルトピアーノ車中泊キャンピング仕様

    本体価格
    299万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ALPINEナビ キャンピングカー 社外アルミ

    本体価格
    521万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL リフトアップ・全塗装済み・新品タイヤ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ベッド付き 車中泊 ラック

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 【厳選仕入】 カラーパッケージ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD カスタマインズアルトピアーノ調スタイル

    本体価格
    175万円

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    応談

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    3190万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT F1 DCT 正規D車ロッソFプロテクション

    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンファイバーレーシングPKG

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  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車 LEDステアリング 鍛造20インチ

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  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 左H リフター アルテックス内装 鍛造20AW

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT デイトナシート/D車/左H/社外マフラー

    本体価格
    3580万円

関東
130
212.7万円
関西
37
188.3万円
東海
49
194.2万円
北海道
29
184.4万円
九州
49
162.1万円
東北
27
219.9万円
北陸・甲信越
22
158.4万円
中国
10
161.2万円
四国
17
214.2万円
地域別台数
関東
7
3284.8万円
関西
6
3687.6万円
東海
12
3533.9万円
北海道
2
3965万円
九州
3
4800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

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458スパイダーの中古車を探す

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タウンエースバンと458スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   フェラーリ  458スパイダー
148万円234.7万円 新車時価格 3060万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1495~1496 排気量(cc) 4499
97 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタウンエースバンの中古車は370台、458スパイダーの中古車は31台掲載しています。
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