トヨタ タウンエースバン | 三菱 タウンボックス | |
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VS | ||
13万円~550万円
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中古車相場 |
12万円~189.8万円
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357台 | 中古車掲載台数 | 139台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ タウンエースバン | 三菱 タウンボックス | |
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148万円~234.7万円 | 新車時価格 | 160.9万円~214.9万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4045×1665×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1910 |
1495~1496 | 排気量(cc) | 658 |
97 | 最高出力(馬力) | 64 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
12~13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
使いやすさを突き詰めたビジネスモデル ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
解説 |
広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3) |
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