ダイハツ コペン | トヨタ タウンエーストラック | |
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VS | ||
24.8万円~291万円
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中古車相場 |
33万円~584.7万円
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1394台 | 中古車掲載台数 | 91台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ コペン | トヨタ タウンエーストラック | |
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179.8万円~243.7万円 | 新車時価格 | 134.5万円~362.5万円 |
オープン | ボディタイプ | トラック |
3395×1475×1280 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1675×1890 他 |
658 | 排気量(cc) | 1495~1496 |
64 | 最高出力(馬力) | 97 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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着せ替えが可能な軽オープンスポーツ 「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6) |
解説 |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
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