トヨタ タウンエーストラック | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
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VS | ||
33万円~584.7万円
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中古車相場 |
36万円~92万円
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92台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ タウンエーストラック | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
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134.5万円~362.5万円 | 新車時価格 | 119.8万円~135.8万円 |
トラック | ボディタイプ | オープン |
4275×1675×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1380 |
1495~1496 | 排気量(cc) | 658 |
97 | 最高出力(馬力) | 48~64 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
12~13km/L | 10.15モード燃費 | 17~19.6km/L |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
解説 |
今なお珍しい軽のオープン4シーター スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5) |
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