ダッジ ナイトロ | トヨタ ツーリングハイエース | |
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VS | ||
35.8万円~168.9万円
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中古車相場 |
94.5万円~175万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダッジ ナイトロ | トヨタ ツーリングハイエース | |
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298万円~420万円 | 新車時価格 | 259.5万円~338万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4580×1860×1785 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
3700 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
205 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 8名 |
7.1~7.3km/L | 10.15モード燃費 | 8.6~9.5km/L |
“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV ’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6) |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
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