トヨタ ツーリングハイエース | いすゞ ロデオ | |
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VS | ||
94.5万円~175万円
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中古車相場 |
189.9万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ツーリングハイエース | いすゞ ロデオ | |
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259.5万円~338万円 | 新車時価格 | 161.7万円~187万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4795×1710×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1690×1680 他 |
2693~2982 | 排気量(cc) | 2771 |
140~145 | 最高出力(馬力) | 110 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
8名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
8.6~9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
解説 |
SUVで登場したピックアップトラック 折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10) |
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