トヨタ ツーリングハイエース | ランボルギーニ カウンタックLPI800-4 | |
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VS | ||
94.5万円~175万円
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中古車相場 |
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6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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トヨタ ツーリングハイエース | ランボルギーニ カウンタックLPI800-4 | |
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259.5万円~338万円 | 新車時価格 | --- |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4795×1710×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×2100×1140 |
2693~2982 | 排気量(cc) | 6498 |
140~145 | 最高出力(馬力) | 780 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
8名 | 乗車定員 | 2名 |
8.6~9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
解説 |
伝説のスーパーカーが、ハイブリッドになって復活 現代のスーパースポーツカー業界に永遠の革命をもたらした伝説のカウンタックが、ハイブリッドのリミテッドシリーズとして復活。エクステリアは、シャープなフォルムでありながら、ひと目でカウンタックとわかるデザインが採用された。インテリアは、低く、四角い車室を実現。エクステリアの未来的なラインデザインと調和するような斬新なデザインが与えられている。エンジンは、6.5L V12エンジンに48Vマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットで、システム合計で最高出力814CVを発生。シフトチェンジの際に電気モーターがブーストとして作動するトランスミッション「7速ISR」との組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒、最高速度は355km/hを実現。(2022.6) |
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現在カーセンサーではツーリングハイエースの中古車は6台、カウンタックLPI800-4の中古車は1台掲載しています。
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