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iQとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
14.7万円388万円
iQの相場表を見る
中古車相場 94.5万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
302 中古車掲載台数 7
  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ 純正ナビ Bカメラ ハーフレザー 純正AW

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 360度カメラ映像純正ナビフルセグレザー

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X フルセグHDDナビ FUJITUBO

    本体価格
    48万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 純正ナビ フルセグTV ETC レザーシート

    本体価格
    67.2万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター HDDサイバーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    29万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ プッシュスタート ETC アルミホイール

    本体価格
    19万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G タイミングチェーン スマートキー ワンセグ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ スマートキー

    本体価格
    48.8万円

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  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ 4WD キーレス ETC サンルーフ フォグランプ

    本体価格
    97.6万円

関東
84
51万円
関西
43
62.1万円
東海
64
58万円
北海道
8
32万円
九州
51
45.3万円
東北
7
51.5万円
北陸・甲信越
16
55万円
中国
20
54.6万円
四国
9
44.1万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
94.5万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

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iQとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   トヨタ  ツーリングハイエース
129万円355万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
996~1329 排気量(cc) 2693~2982
68~122 最高出力(馬力) 140~145
FF 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 8名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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