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ツーリングハイエースとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ツーリングハイエース   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
94.5万円175万円
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中古車相場 152万円165万円
アコードクーペの相場表を見る
7 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ 4WD キーレス ETC サンルーフ フォグランプ

    本体価格
    97.6万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ETC タイベル交換済み

    本体価格
    94.5万円

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    本体価格
    125万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ EX-L V6 新並1オーナー屋内保管レザー サンルーフ

    本体価格
    165万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ 3.0 車高調ローダウン 左ハンドル 本革シート

    本体価格
    152万円

関東
1
98万円
関西
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東海
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北海道
0
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九州
1
94.5万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
4
154.4万円
地域別台数
関東
1
152万円
関西
1
165万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
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中国
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トヨタ  ツーリングハイエース   米国ホンダ  アコードクーペ
259.5万円338万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1710×1960  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2982 排気量(cc) 2400~3500
140~145 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
8名 乗車定員 0名
8.6~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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