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ナディアとミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ナディア   三菱  ミラージュディンゴ
VS
125万円
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中古車相場 23万円
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1 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
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ナディアとミラージュディンゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ナディア   三菱  ミラージュディンゴ
177.7万円246.8万円 新車時価格 99万円201.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1695×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
1998 排気量(cc) 1298~1834
135~152 最高出力(馬力) 80~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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