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ナディアと1007を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ナディア   プジョー  1007
VS
19万円58.5万円
ナディアの相場表を見る
中古車相場 7万円63.7万円
1007の相場表を見る
5 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ナディア 2.0 タイプSU L メモリーナビ/フルセグTV/キセノン/アルミ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ナディア 2.0 タイプSU L 4WD /純正ナビ/キセノン/純正アルミ/リアスポ/

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ナディア 2.0 L ガレージ保管 HID ウッドパネル

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ナディア 2.0 タイプSU LSセレクション 4WD 

    本体価格
    58.5万円

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    本体価格
    19万円

関東
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40.5万円
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北陸・甲信越
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中国
1
19万円
四国
1
39万円
地域別台数
関東
7
42.9万円
関西
5
28.9万円
東海
2
30.4万円
北海道
1
50万円
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
42.4万円
中国
2
46.9万円
四国
1
15万円

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ナディアと1007のカタログ情報を比較する

トヨタ  ナディア   プジョー  1007
177.7万円246.8万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1695×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1998 排気量(cc) 1360~1587
135~152 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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