トヨタ ノア | キャデラック ドゥビル | |
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VS | ||
13.8万円~552.8万円
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中古車相場 |
85万円~210万円
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3010台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ノア | キャデラック ドゥビル | |
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267万円~389万円 | 新車時価格 | 825万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4695×1730×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5260×1900×1440 |
1797~1986 | 排気量(cc) | 4564 |
98~170 | 最高出力(馬力) | 279 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
6名、7名、8名 | 乗車定員 | 6名 |
--- | 10.15モード燃費 | 7.1~7.5km/L |
「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン 乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12) |
解説 |
堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11) |
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現在カーセンサーではノアの中古車は3010台、ドゥビルの中古車は3台掲載しています。
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