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ノアとRCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   レクサス  RC
VS
13.8万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 167.9万円673.1万円
RCの相場表を見る
2942 中古車掲載台数 241
  • トヨタ ノア 2.0 X 左パワスラ ナビ バックカメラ ETC 保証付

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 1年保証付/後期/車検R8.2/HDDナビ/フルセグ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 両電スラリアオートエアコンDVD/CDステップ

    本体価格
    373.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 新品タイヤ/モデリスタエアロ

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車1オーナー10.5型Dオーディオ全方位C

    本体価格
    479.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正10型ナビ 後席モニター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    267.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型DA/全周囲カメラ/BSM/RCC/ETC

    本体価格
    439.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 8人乗り 純正大型ナビ 後席モニター

    本体価格
    166万円

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  • レクサス RC 300 Fスポーツ 衝突軽減 三眼LED サンルーフ 本革 ETC2.0

    本体価格
    443.5万円

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    本体価格
    335.5万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 本革シート 純正19インチアルミ BSM

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    365万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター 前席

    本体価格
    304.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 黒革シート 3眼LED BSM ETC

    本体価格
    256.4万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ マークレビンソン 角型LED プリクラッシュ

    本体価格
    388.7万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ ナビDVD再生BT本革Bカメラ車高調27000K

    本体価格
    269万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 黒革 メーカーナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 黒革/角型LEDヘッド/シートヒーター

    本体価格
    320.1万円

関東
864
250.2万円
関西
503
237万円
東海
398
233.8万円
北海道
148
215.2万円
九州
414
248.5万円
東北
223
251.1万円
北陸・甲信越
152
247.6万円
中国
155
246.1万円
四国
85
235.5万円
地域別台数
関東
78
371.8万円
関西
51
353.5万円
東海
67
333.8万円
北海道
1
500万円
九州
28
367.9万円
東北
1
488万円
北陸・甲信越
2
402.5万円
中国
12
296.7万円
四国
1
555万円

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ノアとRCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   レクサス  RC
267万円389万円 新車時価格 521万円747.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~3456
98~170 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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