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ノアと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
13.8万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 110万円170万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
3056 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5インチナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    421.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si トヨタセーフティセンス WSR ツインナビ

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 両側電動 ナビ Bカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    145.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 

    本体価格
    183.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 寒冷地仕様 片側パワスラ 社外ナビ

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 10.5incDA Dインナーミラー 後席モニター

    本体価格
    488.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 両電動S/D ナビ Bカメラ LEDヘッド BT ETC

    本体価格
    296万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 後期/走行41000キロ/両側電動/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス ナビ

    本体価格
    293.9万円

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    本体価格
    110万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ正規ディーラー車両

    本体価格
    170万円

関東
903
251.2万円
関西
527
240.4万円
東海
406
236.4万円
北海道
159
214.8万円
九州
434
250.8万円
東北
232
246.9万円
北陸・甲信越
155
253万円
中国
156
241.9万円
四国
84
238.7万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
1
110万円
北海道
1
170万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ノア   サーブ  9-3スポーツエステート
267万円389万円 新車時価格 373万円690万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2792
98~170 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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