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パッソとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   スズキ  ジムニーワイド
VS
6.4万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 48万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
2388 中古車掲載台数 4
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC LEDライト ドライブレコーダー アイドリングストップ フルセグTV Bluetooth接続 14インチアルミホイール

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 4WD 社外ナビ フルセグテレビ ETC 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ アイドリングストップ・プッシュスタート

    本体価格
    50.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 

    本体価格
    54万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 運転席/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    100.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ナビ Bカメラ スマートアシスト ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ナビ バックモニター

    本体価格
    93万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 4WD /LEDライト/純正ナビ/オートエアコン/ETC

    本体価格
    86.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X スマートアシスト3・純正SDナビ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    130.4万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ カスタムパーツ

    本体価格
    57.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 東京オートサロン出展車輌リアボディトラック化加工ロトレックススーパーチャージャー搭載

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JM 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

関東
576
75.3万円
関西
237
79.8万円
東海
335
75.6万円
北海道
146
76.5万円
九州
336
79.3万円
東北
277
77.3万円
北陸・甲信越
201
79.7万円
中国
185
76.6万円
四国
95
71.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
61.1万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スズキ  ジムニーワイド
115万円191.3万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
996 排気量(cc) 1298~1328
69 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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