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ハイエースとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  ラッシュ
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 49万円149.8万円
ラッシュの相場表を見る
792 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4型/エアロ/AW/パワスラ/ナビ/スマートキー

    本体価格
    443万円

  • トヨタ ハイエース アネックス製 ファミリーワゴン 4WD ツインサブバッテリー FFヒーター

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD FFヒーター装備 サブバッテリー搭載

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 試乗車 Renoca Coat Lines 角目換装

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 幼児バス 2+12/1.5人乗り 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 4WD D-TB

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD デイトナホイール ディーゼルターボ

    本体価格
    199.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    115万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X Fフォグ

    本体価格
    57.5万円

関東
286
340.7万円
関西
106
376.4万円
東海
81
343.8万円
北海道
58
347万円
九州
102
312.9万円
東北
44
322.4万円
北陸・甲信越
33
345.2万円
中国
33
278万円
四国
49
205.3万円
地域別台数
関東
10
92.6万円
関西
4
88.1万円
東海
3
101.9万円
北海道
6
106.8万円
九州
2
91.7万円
東北
5
102.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
104.9万円
四国
0
---

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ハイエースとラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  ラッシュ
226.8万円540.2万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
2693 排気量(cc) 1495
151~160 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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