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Sクラスカブリオレとハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
1049.9万円1148万円
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中古車相場 79万円199万円
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6 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 ブル-幌 ポ-セレン&ブル-インテリア 左H

    本体価格
    1148万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ 220SAC カブリオレ フルレストア済 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1049.9万円

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    1058万円

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    本体価格
    1050万円

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    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    85万円

関東
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関西
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地域別台数
関東
1
83万円
関西
1
180万円
東海
0
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北海道
1
85万円
九州
1
79万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
199万円
四国
0
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メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ   トヨタ  ハイエースレジアス
2145万円2260万円 新車時価格 239.5万円380.8万円
オープン ボディタイプ ミニバン
5035×1910×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
3982~4663 排気量(cc) 2693~2982
455~469 最高出力(馬力) 130~145
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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