トヨタ ハイラックス | トヨタ グランドハイエース | |
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VS | ||
89万円~700万円
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中古車相場 |
165円~395万円
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767台 | 中古車掲載台数 | 55台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイラックス | トヨタ グランドハイエース | |
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326.7万円~477.2万円 | 新車時価格 | 276.5万円~422.5万円 |
ピックアップトラック | ボディタイプ | ミニバン |
5335×1855×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1800×1965 他 |
2393 | 排気量(cc) | 2982~3378 |
150 | 最高出力(馬力) | 140~180 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル 全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9) |
解説 |
Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車 グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8) |
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