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ハイラックスとSAIを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ハイラックスとSAIの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   トヨタ  SAI
VS
89万円700万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 33.4万円189.7万円
SAIの相場表を見る
780 中古車掲載台数 360
  • トヨタ ハイラックス 2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 USベッド風 ローダウン 社外SR

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ALPINE11型ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    401万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    528万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 残価ローン可 ハーフレザー 360度モニター

    本体価格
    466万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 2インチアップ アルティメットLEDテール

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/オバフェン/Rays20AW/社外グリル

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD キャノピー リフトアップ 新品アルミ

    本体価格
    418.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD Rデフロック ワイパデアイサ クルコン

    本体価格
    400.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ レザーシート/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ バックカメラ付き

    本体価格
    93万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純正ナビTV Bカメラ Dレコ ETC クルコン

    本体価格
    113.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ クルコン ETC Bカメラ

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正HDDナビ 本革シート

    本体価格
    55万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ETC クルコン  Bカメラ パワーシート

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車 純正HDDナビ バックモニター

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ SAI G茶革シート モデリスタエアロ社外19インチ G茶革シート モデリスタエアロ社外19インチ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    139.9万円

関東
174
375.7万円
関西
94
412万円
東海
176
399.5万円
北海道
55
418.2万円
九州
107
401万円
東北
50
389万円
北陸・甲信越
66
404.2万円
中国
41
365.5万円
四国
17
450.2万円
地域別台数
関東
104
98.4万円
関西
48
93.4万円
東海
52
105万円
北海道
8
64万円
九州
66
108.7万円
東北
32
95.1万円
北陸・甲信越
20
106.5万円
中国
18
102.9万円
四国
12
108.1万円

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ハイラックスとSAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   トヨタ  SAI
326.7万円477.2万円 新車時価格 321万円437万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
2393 排気量(cc) 2362
150 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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