トヨタ 86 | トヨタ ハイラックス | |
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VS | ||
75万円~847.9万円
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中古車相場 |
89万円~700万円
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1203台 | 中古車掲載台数 | 782台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ 86 | トヨタ ハイラックス | |
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199万円~648万円 | 新車時価格 | 326.7万円~477.2万円 |
クーペ | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4240×1775×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5335×1855×1800 他 |
1998 | 排気量(cc) | 2393 |
200~219 | 最高出力(馬力) | 150 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
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超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4) |
解説 |
13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル 全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9) |
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