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ハイラックスとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   トヨタ  MIRAI
VS
89万円700万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 58万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
779 中古車掲載台数 115
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 純正ナビ レーダークルーズ LED

    本体価格
    388.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 ボディリフト 新品DF17AW 新KO3AT

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 純正8型DA 全方位 クルコン

    本体価格
    470.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD タコマグリル キャノピー リフトアップ ETC

    本体価格
    468.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    404.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ  全方位カメラ

    本体価格
    488.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外DA Bカメラ ACC プリクラッシュ LED

    本体価格
    381.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 純正ベッドライナー トノカバ

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/革調シート/前方ドラレコ

    本体価格
    431.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    429万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ アドバンスド ドライブ 衝突軽減ブレーキ・TCナビ・全周囲モニター

    本体価格
    428万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正ナビ ドライブレコーダー フルセグ

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9インチナビ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    87万円

  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ デジタルミラー 全方位カメラ 12.3型ナビ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル LEDヘッドランプシートヒーターBカメラAW

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9型ナビ 地デジ Bカメラ シートヒータ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 水素車/ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/保証

    本体価格
    116.2万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ ETC 革シート 後期

    本体価格
    101.8万円

関東
174
375.7万円
関西
94
412万円
東海
176
399.5万円
北海道
55
418.2万円
九州
106
401.1万円
東北
50
389万円
北陸・甲信越
66
404.2万円
中国
41
365.5万円
四国
17
450.2万円
地域別台数
関東
47
181.2万円
関西
17
192.6万円
東海
23
217.6万円
北海道
1
385万円
九州
9
212.5万円
東北
5
143.3万円
北陸・甲信越
4
194.5万円
中国
9
164.7万円
四国
0
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ハイラックスとMIRAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   トヨタ  MIRAI
326.7万円477.2万円 新車時価格 710万円861万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 182
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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