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ハイラックスとV40を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   ボルボ  V40
VS
89万円700万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 30.7万円274.6万円
V40の相場表を見る
779 中古車掲載台数 384
  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD リフトUP ハ-ドトノカバ- ステップバンパ-

    本体価格
    186.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD キャノピー リフトアップ 新品アルミ

    本体価格
    418.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全カメラ Dレコ ETC キャノピー付

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD MC リフトアップ

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車/TRDスポーツバー/4WD

    本体価格
    362.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD MGゴーレム17インチAW/ジオランダーM/T

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/ACC/ETC

    本体価格
    403.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD キャノピー装着&スライディングトレイ装着

    本体価格
    580万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 ボディリフト 新品DF17AW 新KO3AT

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD GRスポーツバー ナビ TV BT 前後ドラレコ

    本体価格
    386.3万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 2018モデル/2オナ/半革/ナビ/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ V40 T4 ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V40 T3 キネティック インテリS ACC ナビ BカメシートH LED ETC

    本体価格
    187.5万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 

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    185万円

  • ボルボ V40 T3 SE 黒革 パワーシート 禁煙 シートヒーター

    本体価格
    101.7万円

  • ボルボ V40 1.8 エアロ AW クリアヘッド

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション パノラマガラスルーフ 革全席Sヒーター

    本体価格
    248万円

  • ボルボ V40 T4 SE 黒レザー ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン セーフティPKG フルセグナビ 黒革シート

    本体価格
    60.4万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション Classic ED  パドルシフト ガラスルーフ

    本体価格
    269万円

関東
174
375.7万円
関西
94
412万円
東海
176
399.6万円
北海道
55
418.2万円
九州
106
401.1万円
東北
50
389万円
北陸・甲信越
66
404.2万円
中国
41
365.5万円
四国
17
450.2万円
地域別台数
関東
148
127万円
関西
66
112.2万円
東海
54
111.9万円
北海道
1
51.8万円
九州
37
128.5万円
東北
14
112.7万円
北陸・甲信越
30
106.3万円
中国
22
94.6万円
四国
12
116万円

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ハイラックスとV40のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ボルボ  V40
326.7万円477.2万円 新車時価格 269万円499万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
2393 排気量(cc) 1497~1983
150 最高出力(馬力) 122~245
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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