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ハイラックスサーフとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
79万円680万円
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中古車相場 97.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
449 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 禁煙 オールブラックカスタム リフトアップ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ナビ・TV・ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 新品2UP&MG16AW&X-ATタイヤ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 純正AW MTタイヤ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 後期 5速MT車 2インチアップルーフラック

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X 4WD デフロック ナビ 4WD オートエアコン

    本体価格
    153.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 社外オーバーフェンダー リフトアップ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD サンルーフ/NEW17inAW/BFグッドリッチAT

    本体価格
    371.2万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD サンルーフ ナビ Bカメラ E/Gスターター

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD /S/R/全塗装/リフトアップ/

    本体価格
    174万円

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    本体価格
    129万円

関東
128
213.1万円
関西
57
233.7万円
東海
106
192.6万円
北海道
37
196.1万円
九州
53
178.1万円
東北
24
209.9万円
北陸・甲信越
23
214.8万円
中国
15
216.6万円
四国
6
147.2万円
地域別台数
関東
4
148万円
関西
1
129万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイラックスサーフとアルファ166のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   アルファ ロメオ  アルファ166
247.8万円357万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
2693~3955 排気量(cc) 2492~2958
163~249 最高出力(馬力) 220~226
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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