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ハイラックスサーフとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
79万円680万円
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中古車相場 79.9万円608万円
CLAクラスの相場表を見る
454 中古車掲載台数 403
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ナロ-ボディ仕様 新品AW&新品BFGタイヤ

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ナイトロパワーM28バレット リフトアップ

    本体価格
    141.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 4.0 SSR-X リミテッド 4WD 4WD ルーフレール AC100V デフロック HDDナ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X プレミアムセレクション 4WD ハイリフトアップ 西日本仕入れ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G 4WD バックカメラ 社外マフラー

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ナローリフトUP前後メッキBFタイヤ記録簿

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ワイドボディ 4WD 社外ナビ/シートカバー/ETC/ABS/PS/PW

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ナビTV デフロック バックカメラ ETC

    本体価格
    166.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-V ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X プレミアムセレクション 4WD MKW20インチAW・リフトアップ・LEDテール

    本体価格
    189.8万円

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    278万円

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  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル エクスクルーシブP レーダーS SR

    本体価格
    198.5万円

関東
128
212万円
関西
58
232.5万円
東海
107
192.4万円
北海道
37
196.4万円
九州
53
177.6万円
東北
25
213.3万円
北陸・甲信越
24
215.1万円
中国
16
212.8万円
四国
6
147.2万円
地域別台数
関東
141
339万円
関西
62
330.3万円
東海
71
341.6万円
北海道
24
231.2万円
九州
34
273.6万円
東北
15
310.8万円
北陸・甲信越
35
324.6万円
中国
16
319.1万円
四国
5
374万円

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ハイラックスサーフとCLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
247.8万円357万円 新車時価格 446万円656万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
2693~3955 排気量(cc) 1331~1991
163~249 最高出力(馬力) 136~224
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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