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RAV4とハイラックスサーフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   トヨタ  ハイラックスサーフ
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 79万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
2795 中古車掲載台数 455
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー サンルーフ ガンメタ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD :新品タイヤ/9インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    347.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD SDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 社外ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    320万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD サンルーフ 純正9型DA 全周囲カメラ

    本体価格
    341.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    294万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    128万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ワイド オールテレーンタイヤ キーレス

    本体価格
    188万円

関東
708
315.9万円
関西
305
317.4万円
東海
473
311.1万円
北海道
149
312.6万円
九州
450
316.4万円
東北
226
315.2万円
北陸・甲信越
191
313万円
中国
188
302.4万円
四国
105
322.7万円
地域別台数
関東
129
212.5万円
関西
58
232.1万円
東海
107
192.7万円
北海道
37
196.4万円
九州
54
177.1万円
東北
25
213.3万円
北陸・甲信越
23
215.1万円
中国
16
212.8万円
四国
6
147.2万円

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RAV4とハイラックスサーフのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ハイラックスサーフ
260.8万円566.2万円 新車時価格 247.8万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1875×1790  他
1986~2487 排気量(cc) 2693~3955
171~178 最高出力(馬力) 163~249
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.4km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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