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ハリアーとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   レクサス  GS F
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 329万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
4933 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 禁煙車 ハーフレザーシート 純正SDナビ

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z デジタルインナーミラー/JBL/DA+ナビ

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 グランド ナビ バックモニター ETC LED

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス BIG-X10型ナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    241.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z デジタルインナーミラー

    本体価格
    388.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 4WD ドラレコ サンルーフ ETC パワーシート

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス TRD JBL メーカーナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    293.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z JBLサウンド 12型ナビ デジタルミラー ETC

    本体価格
    382.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス GS F 5.0 法人1オーナー禁煙車 セミバケットシート

    本体価格
    405万円

  • レクサス GS F 5.0 トムスフルチタンマフラー・TOM'Sエアロ

    本体価格
    510万円

  • レクサス GS F 5.0 ナビ フルセグTV バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    448万円

  • レクサス GS F 5.0 純正ナビ TV 赤革 オレンジキャリパー ETC

    本体価格
    422.2万円

  • レクサス GS F 5.0 最終型 トムスチタンマフラー フルエアロ

    本体価格
    875.6万円

  • レクサス GS F 5.0 LSS 純ナビ TV Bカメラ 半革 三眼LED 19AW

    本体価格
    496.8万円

  • レクサス GS F 5.0 禁煙車・前後ドラレコ・バックカメラ ETC

    本体価格
    692.8万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'Sフルエアロ/チタンマフラー/20inAW

    本体価格
    510万円

  • レクサス GS F 5.0 赤革サンルーフHUDパワトラBSMプリクラ

    本体価格
    384万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ 純正OP19インチBBS製AW 禁煙

    本体価格
    588.3万円

関東
1258
318.1万円
関西
705
325.3万円
東海
814
309万円
北海道
229
304万円
九州
708
322.5万円
東北
338
300万円
北陸・甲信越
346
305.6万円
中国
368
319.7万円
四国
167
321.1万円
地域別台数
関東
16
548.8万円
関西
7
663.1万円
東海
8
456.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
472.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
555.3万円
四国
1
639万円

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ハリアーとGS Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   レクサス  GS F
299万円620万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1986~2487 排気量(cc) 4968
171~178 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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