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ハリアーとMR2を比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとMR2の中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  MR2
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 70万円638.3万円
MR2の相場表を見る
5017 中古車掲載台数 90
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 電動シート・TV付き

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 寒冷地 モデリスタエアロ JBLナビ ETC

    本体価格
    429.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正Dオーディオ 全方位カメラ JBL LED

    本体価格
    400.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正ナビ バックカメラ フルセグTV AHB パ

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ サンルーフ/デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 調光パノラマルーフ モデリスタエアロ 禁煙

    本体価格
    402.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ブラインドモニター・クリアランスソナー

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ パノラマルーフ

    本体価格
    301.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ワンオーナー モデリスタエアロ

    本体価格
    385万円

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    350万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    638.3万円

  • トヨタ MR2 2.0 G Tベルト交換済同色ペイント車高調WORK17AW

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  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド 前期 純正5速 AW11 4A-G ミッドシップ

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    本体価格
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  • トヨタ MR2 2.0 G ETC Tバールーフ

    本体価格
    70万円

関東
1292
319.6万円
関西
697
326.4万円
東海
838
309.3万円
北海道
232
302.4万円
九州
722
320.9万円
東北
337
301.4万円
北陸・甲信越
349
306.4万円
中国
378
319.9万円
四国
172
321万円
地域別台数
関東
36
258.1万円
関西
17
213.7万円
東海
12
209.2万円
北海道
3
209.8万円
九州
10
310.3万円
東北
3
220.3万円
北陸・甲信越
2
340万円
中国
7
278.4万円
四国
0
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ハリアーとMR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  MR2
299万円620万円 新車時価格 182万円309.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
1986~2487 排気量(cc) 1998
171~178 最高出力(馬力) 165~245
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10~12.4km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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