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ハリアーとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとピクシススペースの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  ピクシススペース
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 10万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
5017 中古車掲載台数 362
  • トヨタ ハリアー 2.0 G TSS ディスプレイオーディオ ETC Bカメラ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム サンルーフ BIGX10型ナビ禁煙 衝突軽減 ETC

    本体価格
    249.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙サンルーフBIGX9インチナビLEDヘッド

    本体価格
    177.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.4 240G Lパッケージ リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    93.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス スタイル ブルーイッシュ 4WD LEDヘッドランプ・フルセグTV

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z TSS PKSB BSM HUD Bカメラ

    本体価格
    323万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正ナビ・ドラレコ・ETC・18インチ

    本体価格
    235.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G SDナビ DVD CD バックモニタ ETC HID AW

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ピクシススペース カスタム RS 4WD 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー エコアイドル Pガラス

    本体価格
    34.4万円

  • トヨタ ピクシススペース X フルセグナビTV バック ムーヴコンテOEM 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ナビ TV Bカメラ HID

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    35.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正CDオーディオ 電格ミラーキーレスキー

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ドアバイザーミラーウィンカーベンチシート

    本体価格
    14.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 社外ナビ CD ワンセグTV 純フロアマット

    本体価格
    46.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    33万円

関東
1292
319.6万円
関西
697
326.4万円
東海
838
309.3万円
北海道
232
302.4万円
九州
722
320.9万円
東北
337
301.4万円
北陸・甲信越
349
306.4万円
中国
378
319.9万円
四国
172
321万円
地域別台数
関東
79
45.1万円
関西
34
39.4万円
東海
39
35.7万円
北海道
38
51.1万円
九州
78
38.9万円
東北
38
47.6万円
北陸・甲信越
26
44.7万円
中国
12
36.3万円
四国
18
43.1万円

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ハリアーとピクシススペースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  ピクシススペース
299万円620万円 新車時価格 112万円166.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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