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ハリアーとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 38.5万円168万円
ピクシスジョイの相場表を見る
5016 中古車掲載台数 193
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD JBL 全周囲カメラ 追従クルコン

    本体価格
    243.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 レーダークルーズ ETC2.0

    本体価格
    322.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ パノラマ JBL 12.3DA 全周囲カメラ ETC ETC

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス サンルーフ メーカーナビ 全周囲カメラ JBL

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ MODELLISTA/調光/Dミラー/全方位/JBL/茶半

    本体価格
    539万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ ナビ バックカメラ ETC 半革シート Pシート

    本体価格
    204.3万円

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  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII /踏み間違い防止/

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    116.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F G SA3プラ 

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII ナビワンセグTVバックカメラBluetooth

    本体価格
    93.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ロングラン保証付き車両 修復歴あり

    本体価格
    98万円

関東
1289
319.2万円
関西
709
326.9万円
東海
831
309.1万円
北海道
232
302.8万円
九州
719
321.5万円
東北
338
302.1万円
北陸・甲信越
348
305.9万円
中国
379
319.6万円
四国
171
322万円
地域別台数
関東
45
105.4万円
関西
29
109.2万円
東海
31
102万円
北海道
13
117.7万円
九州
34
100.6万円
東北
12
122.2万円
北陸・甲信越
10
100.7万円
中国
6
111万円
四国
13
108.7万円

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ハリアーとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  ピクシスジョイ
299万円620万円 新車時価格 122万円180.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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