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ハリアーとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 19.9万円298万円
ニュービートルの相場表を見る
4986 中古車掲載台数 160
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ナビ・バックガイドモニター・ETC

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 禁煙 現行 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    293.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD GRフルエアロ/メーカーナビ/ガラスルーフ

    本体価格
    471.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z デジタルインナーミラー/純正エアロ/JBL

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム セーフティセンス 純正9型ナビ LED

    本体価格
    193.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 純正ナビ JBLサウンド バックカメラ

    本体価格
    203.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ タイヤ4本交換付 SR/全方位C/DインナーM

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 

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    24.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 禁煙車  天井張替済

    本体価格
    44.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 5MT 社外AW 電格ミラー レザーシート

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 黒革シートヒーターサンルーフバックセンサ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ヴィンテージ限定車 ワンオーナー赤革シートヒーターサンルーフ

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 後期型最終限定モデル / 6速オートマチック

    本体価格
    77.5万円

関東
1287
320.8万円
関西
684
328.5万円
東海
838
309万円
北海道
233
300.1万円
九州
719
320.8万円
東北
337
302万円
北陸・甲信越
345
304.1万円
中国
371
320.2万円
四国
172
320.9万円
地域別台数
関東
43
68.8万円
関西
34
61.4万円
東海
38
65.5万円
北海道
6
37.8万円
九州
12
65.7万円
東北
8
51.1万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
65.8万円
四国
6
48.4万円

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ハリアーとニュービートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フォルクスワーゲン  ニュービートル
299万円620万円 新車時価格 230万円325.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1986~2487 排気量(cc) 1595~3188
171~178 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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