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S3セダンとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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S3セダンとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

アウディ  S3セダン   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
138.8万円678万円
S3セダンの相場表を見る
中古車相場 106.9万円145.8万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
33 中古車掲載台数 25
  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ACC/LEDヘッドライト/ナビTV/work18AW

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ダンピングコントロールサス 黒革

    本体価格
    559万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ダンピングサス

    本体価格
    646万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

    本体価格
    150万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD LED・VC・Audiプレセンス・パークアシスト

    本体価格
    658万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD Pガラス マトリクス カラードキャリパー

    本体価格
    518万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD TWS IPEマフラ- ネクイベ ST車高調

    本体価格
    338万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 電動半革 フルセグナビ LED ACC

    本体価格
    249万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 19AW 車高調 マフラー ナビ レザー

    本体価格
    240.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 認定中古車 ブラックS ナッパレザー

    本体価格
    678万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハリアーハイブリッド プログレス  ナビ 保証付き 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 プレミアムSパッケージ 4WD 1オーナー/JBL/黒革/PバックD/スマキー

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 25プレミアムアドバンスドP・純正ナビフル 25プレミアムアドバンスドP・純正ナビフル

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    239万円

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    本体価格
    239万円

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    399万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム アドバンスドパッケージ  メーカーナビ JBLサウンド モデリスタフルエアロ プレミアム アドバンスドパッケージ  メー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD 純正エアロ サンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    364.1万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 2.5ハイブリッドE-Fourプレミアム 4WD 9インチナビ ETC クルコン サンルーフ

    本体価格
    214.2万円

関東
19
440.7万円
関西
6
431.7万円
東海
1
639万円
北海道
2
453.5万円
九州
3
309.3万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
239.8万円
地域別台数
関東
3
244.6万円
関西
2
123.8万円
東海
3
266.3万円
北海道
1
124万円
九州
10
301万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
173万円
中国
0
---
四国
3
303.1万円

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S3セダンとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  S3セダン   トヨタ  ハリアーハイブリッド
661万円700万円 新車時価格 409.5万円503万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4505×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1984 排気量(cc) 3310
310 最高出力(馬力) 211
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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