BMW 6シリーズカブリオレ | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
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VS | ||
99万円~535万円
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中古車相場 |
106.9万円~145.8万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 6シリーズカブリオレ | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
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1028万円~1562万円 | 新車時価格 | 409.5万円~503万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4895×1895×1365 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1845×1690 |
2979~4394 | 排気量(cc) | 3310 |
320~450 | 最高出力(馬力) | 211 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8~12.2km/L | 10.15モード燃費 | 17.8km/L |
BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4) |
解説 |
エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3) |
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