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CLAシューティングブレークとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
89万円598万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 106.9万円145.8万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
351 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ・全周囲・PWトランク・HUD

    本体価格
    339.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    434.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ サンルーフ/パワーシート/ナビ/ドラレコ

    本体価格
    183.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティP ナビP アドバンスドP

    本体価格
    438.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 純正ナビTV パワーバックドア Dレコ ETC

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 RSP キーレスゴー パノラマサンルーフ

    本体価格
    161万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 ワンオーナー パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ S/R 360度カメラ Pシート シートヒーター

    本体価格
    535万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD プッシュスタート・ナビ・TV・Pゲート

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD RSP ナビTV Bカメラ 半革 シートH LED 18AW

    本体価格
    211.3万円

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    363.3万円

関東
134
296.5万円
関西
70
287.4万円
東海
47
279万円
北海道
17
250.6万円
九州
31
256万円
東北
17
217.3万円
北陸・甲信越
21
328万円
中国
10
365.3万円
四国
4
292.7万円
地域別台数
関東
3
244.6万円
関西
2
123.8万円
東海
2
216.5万円
北海道
0
---
九州
10
301万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
173万円
中国
0
---
四国
3
303.1万円

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CLAシューティングブレークとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  ハリアーハイブリッド
457万円666万円 新車時価格 409.5万円503万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1331~1991 排気量(cc) 3310
136~224 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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