ホンダ シビッククーペ | トヨタ ビスタ | |
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VS | ||
114万円~295万円
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中古車相場 |
39万円~75万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シビッククーペ | トヨタ ビスタ | |
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169.8万円 | 新車時価格 | 169.8万円~256万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4450×1695×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 4645×1695×1505 他 |
1590 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
120 | 最高出力(馬力) | 135~152 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
17km/L | 10.15モード燃費 | 12.2~15.4km/L |
スポーティより実用性のイメージが強いクーペ アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1) |
解説 |
優れたパッケージングの背高セダン 先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7) |
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