| 日産 テラノレグラス | トヨタ ビスタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55万円～180万円
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中古車相場 |
39万円～75万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 テラノレグラス | トヨタ ビスタ | |
|---|---|---|
| 268.7万円～348.3万円 | 新車時価格 | 169.8万円～256万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4670×1840×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4645×1695×1505 他 |
| 2953～3274 | 排気量(cc) | 1794～1998 |
| 150～170 | 最高出力（馬力） | 135～152 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| 7.2km/L | 10.15モード燃費 | 12.2～15.4km/L |
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高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。（1996.8） |
解説 |
優れたパッケージングの背高セダン 先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7) |
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