トヨタ ビスタ | ロールスロイス ファントムクーペ | |
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VS | ||
39万円~110万円
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中古車相場 |
2750万円~5250万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ビスタ | ロールスロイス ファントムクーペ | |
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169.8万円~256万円 | 新車時価格 | 4998万円~5604万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4645×1695×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5605×1985×1600 |
1794~1998 | 排気量(cc) | 6749 |
135~152 | 最高出力(馬力) | 460 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名、6名 | 乗車定員 | 4名 |
12.2~15.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
優れたパッケージングの背高セダン 先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7) |
解説 |
ファントムシリーズの第4のモデル ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7) |
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