トヨタ ビスタアルデオ | AMG CLクラス | |
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VS | ||
33.8万円~47.4万円
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中古車相場 |
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ビスタアルデオ | AMG CLクラス | |
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179.8万円~269.5万円 | 新車時価格 | 2110万円~3540万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4640×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5085×1870×1420 他 |
1794~1998 | 排気量(cc) | 5461~6208 |
135~152 | 最高出力(馬力) | 525~629 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名、6名 | 乗車定員 | 4名 |
12.2~15.2km/L | 10.15モード燃費 | 5.4~8.6km/L |
ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
解説 |
最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3) |
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