フェラーリ SF90ストラダーレ | トヨタ ビスタアルデオ | |
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VS | ||
4980万円~7990万円
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中古車相場 |
33.8万円~47.4万円
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40台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ SF90ストラダーレ | トヨタ ビスタアルデオ | |
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5340万円 | 新車時価格 | 179.8万円~269.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4710×1970×1225 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1695×1515 他 |
3989 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
780 | 最高出力(馬力) | 135~152 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
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V8スーパーカーの新シリーズ スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10) |
解説 |
ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
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