三菱 チャレンジャー | トヨタ ビスタアルデオ | |
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VS | ||
78万円~250万円
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中古車相場 |
33.8万円~47.4万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 チャレンジャー | トヨタ ビスタアルデオ | |
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231.8万円~348.3万円 | 新車時価格 | 179.8万円~269.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4530×1775×1730 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1695×1515 他 |
2476~3496 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
125~245 | 最高出力(馬力) | 135~152 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
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パジェロベースのスポーティSUV パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7) |
解説 |
ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
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